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産品介紹

  • 滑索|溜索

    項目類型:攀岩牆

    項目材質:

    應用領域:

    産品說明

    項目描述:

    滑索起源于山地國家瑞士,最早用于高山自救和軍事突襲行動,後演化為遊樂項目,它同蹦極、攀岩和賽車一樣,是一項極具挑戰性、刺激性和娛樂性的現代體育遊樂項目,國家上稱之為“極限運動”。 遊客身穿保險衣與鋼索的滑輪連接,借助高差,從高處的發射台順勢而上

    項目描述:

    人工攀岩:即是一種“人造的攀登結構”--- Artificial Climbing Structure (簡稱A.C.S )。每個人工岩場經過專業工程師計算分析後,即能将所有攀登運動的可能性發揮到 極緻,而所有的危險性則降低到最小程度。換句話說,人工岩場模拟了天然岩石環境之多樣性與變化度,同時通過工程力學分析,将所有天然環境中的不确定因素與危險因素排除,進而形成一個可控制的人造環境,提供攀登者一個安全無誤的攀登空間。人工攀岩場适合按照任何尺寸建造,亮劍拓展技術中心可以提供個性化的設計。


    項目目的:

    攀岩項目是一項專業的納入正規比賽範圍的體育競技比賽項目,同時也具備業餘愛好者作為戶外鍛煉和休閑活動的特性。近年來,衆多戶外活動機構将它列入了拓展培訓的項目之一,用以個人心理挑戰體驗,強健體魄,磨煉意志,增強自信勇氣。



    操作流程:


                                    攀岩相關技術

     

             1、手法:
             
    攀登中用手的根本目的是使身體在岩壁上移動和貼近岩壁。岩壁上的支點形狀很多,常見的也有幾十種。攀登者對這些支點的形狀要熟悉,知道對不同支點手應抓握何處,如何使力。根據支點上突出(或凹陷)的位置和方向,有摳、捏、拉、攥、握、推等方法。但也不要拘泥,同一支點可以有多種抓握方法。

     

            2、腳法:

             攀岩要想達到一定水平,必須學會腿腳的運用。腿的負重能力和爆發力都很大,而且耐力強,攀登中要充分利用腿腳力量。攀岩一般都穿特制的攀岩鞋,這種鞋鞋底由硬橡膠制成,前掌稍厚,鞋身由堅韌的皮革制作,鞋頭較尖,鞋底磨擦力大。穿上這種鞋,腳踩在窄到不到一厘米寬的支點上都可以穩固地支撐全身重量。

     

            3、  重心

       攀登中,應明确地意識到自己重心的位置,靈活地控制重心的移動。移動重心的主要目的是在動作中減輕雙手負荷,保持身體平衡。避免一心隻想一升高度,初學者最好不要急于爬高,做一段時間的平移練習,體會重心、平衡、手腳的運用等基本技術。在最基本的三點固定,單手換點時,一般把重心向對側移動,使手在沒離開原支點之前就已經沒有負荷,可以輕松地出手。橫向移動時,要把重心向下沉,使雙手吊在支點上而不是費力地摳拉支點。一般情況下,應把雙腳踩實,再伸手夠下一支點,而不要腳下虛踩,靠從手上拉使身體上移。一定要注意體會用腿的力量頂起重心上移,手隻是在上移時維持平衡。身體要盡量貼近岩壁,通常重心調節主要由推拉腰胯和腿平衡來達到。腰是人體中心,它的移動直接移動重心,較大的移動往往形成一些很漂亮的動作,把腿橫向伸出,利用腿腳的重量來平衡身體也是常見的做法。

           

            4、側蹬:

        側蹬是一項很重要的技術動作,它能極大地節省上肢力量。使一些原本困難的支點可以輕易達到,在過仰角地段時尤其被大量采用。其基本技術要點是身體側向岩壁,以身體對側手腳接觸岩壁,另一隻腿伸直用來調節身體平衡,靠單腿力量把身體頂起,抓握上方支點。以左手抓握支點不動為例,是身體朝左,右腿彎曲踩在支點上,左腿用來保持平衡,右腿蹬支點發力,右手伸出抓握上方支點。

        側蹬動作有以下方面應當注意:

     身體側向岩壁,踩點腳應以腳尖外側踩點,不要踩得過多,以利換腳或轉身。發力前把腰肋頂向岩壁,體重傳到腳上,千萬不能松垮垮地墜着,這點在攀仰角時尤應注意。

     移動手應在發力前就向上舉起,把肋部貼向岩面,否則蹬起後再把手從下劃到頭上,中間必會把身體頂離岩壁,加大固定手的負擔。側蹬主要在過仰角及支點排列近于直線時使用。

        腳上手點:

        腳上手點是指當一些手點高度在腰部附近時,把同側腳也踩到此點,身體向上向前壓,把重心移到腳上,發力蹬起,手伸出抓握下一支點,這期間另一手用來保持平衡。

    腳上手點時一般岩壁上的支點較少,且身體上升幅度大,做此動作時有以下幾點需要注意:

    若支點較高,應打身體稍側轉,面向支點,腰部貼牆向後頂腰,騰出空間擡腿,不要面向岩壁直接擡腿。

    腳踩實後,另一腳和雙手發力,把重心前送,壓到前腳上,單腿發力頂起身體,出手抓握下一支點,另一手固定不動調整身體平衡。

     

    線路規劃:

     一面岩壁安裝着衆多的支點,選擇不同支點可以形成多條攀登線路,各人身體條件不同,都有各自不同的最優路線。練習時可以先看别人的攀登路線,根據自己的身體條件選擇一條最優路線,并鍛煉自己的眼力發現、規劃新的線路,在正式比賽時,是不能觀看别人路線的,必須自己規劃。這就要對自己的身高臂長、擡腿高度、手指力量等有較要的了解。在練習當中,一面岩壁,在已經能夠登頂後,往往還有不盡的利用價值。可以通過規劃不同的線路來增加難度,一般是自覺地限制自己,放棄一些支點。

     

    1. 手與腳的配合

         凡優秀攀岩者,上、下肢力量是協調運用的。對初學者或技術還不熟練的隊員來說,上肢力量顯得更為重要,攀登時往往是上肢引體,下肢蹬壓擡腿而移動身體。如果上肢力量差,攀登時就容易疲勞,表現為手臂無力、酸疼麻木,逐漸失去抓握能力,失去抓握能力後,即使有好的下肢力量,也難以維持身體平衡。所以學習攀岩,首先要練好上肢力量,上肢又要以手指和手腕、小臂力量為主,再配合以腳腕、腳趾以及腿部的力量,使身體重心随着用力方向的不同而協調地移動,手腳動作的配合也就自如了。



    規則及注意事項:


     一、人工攀岩介紹

        即是一種“人造的攀登結構”--- Artificial Climbing Structure (簡稱A.C.S )。每個人工岩場經過專業工程師計算分析後,即能将所有攀登運動的可能性發揮到 極緻,而所有的危險性則降低到最小程度。換句話說,人工岩場模拟了天然岩石環境之多樣性與變化度,同時通過工程力學分析,将所有天然環境中的不确定因素與危險因素排除,進而形成一個可控制的人造環境,提供攀登者一個安全無誤的攀登空間。人工攀岩場适合按照任何尺寸建造,亮劍拓展技術中心可以提供個性化的設計。

     

         二、攀岩運動分類

     

        根據運動形式:

            攀 岩(Rock climbing)

            攀 冰(Ice climbing)

            冰岩混合物(Mix climbing)

        根據保護方式分類:

            上方保護(Roplope climbing)

            下方保護(Leading climbing)

        根據器械使用方法:

            競技攀登(Sport climbing)

            自由攀登(Free climbing)

            器械攀登(Aid climbing) 

            無保護攀登(Free solo)

     

        三、攀岩器材

        不斷的研制生産為攀登者提供安全保證的各種器材。保護性裝備涉及到攀登者的生命安全, 在購買和選用時必須注意其質量,一般的講,通過國際攀登聯合會(UIAA)标準或歐洲标準(CE)的都能保證安全。輔助性裝備可憑自己的感覺和經濟條件去挑選。
        
    正确的操作方式:包括正确的使用裝備、規範的進行技術保護、合理有效地進行攀登等。
        
    豐富的經驗:在攀登的過程中,攀登者應不斷積累攀登、保護等各方面的經驗,并培養對可能産生的危險情形的預見性,如:脫落的過程中怎樣進行自我保護;在自然岩壁攀岩是否有被上面掉下的碎石擊中的可能等。

     

        四、攀岩的規格   

        攀岩道數量按照要求設計。目前國際上戶外攀岩的岩闆尺寸為900mm×900mm,所以亮劍中心的攀岩道設計尺寸按标準闆設計。歐洲标準的一個攀岩賽道尺寸為高15.3米×寬3.6米,但在國内尚未形成标準,一般攀岩一個道的寬度工程尺寸設計為三塊闆,即2.7米。岩道封邊使用岩闆,也可使用彩鋼瓦,兩種方案供您按自身情況選擇。
      

    ,以較高的速度完成滑翔。 滑索可跨越草地、湖泊、河流、峽谷等地物,使人在有驚無險的歡愉中盡情地陶醉于大自然的迷人美景之中,給予遊客難忘的快樂、刺激和滿足。作為體驗旅遊的一種,滑索是旅遊景區和遊樂場所理想的投資選擇


    活動目的:

    該項目采用了鋼芯鍍鋅防腐鋼絲繩、進口滑翔傘高檔坐椅、滑車重要部件{軸類、滑輪、軸承}全部經過特種部門探傷處理,滑行中利用雙重緩沖、制動刹車裝置、循環裝置和安全墊裝置,使遊客在享受淩空飛渡的同時能安全、平穩的到達終點。并加以人體10倍的重量進行形式實驗,以永久的保證設備的安全品質。   嚴禁患有心髒病、高血壓、恐高症者,近期做過手術者,酗酒神志不清者,年齡超過六十歲或不滿十歲者,體重超過90公斤的人滑索;準滑者不得攜帶尖銳性物品、不得戴眼鏡,不得穿高跟鞋


    規則及注意事項:


    滑索安全運營規定

                               (亮劍拓展技術北京中心)


             
    一、滑索的所有者或經營者,必須對對滑索設施的安全運營負責,履行安全管理職責。

      (一)滑索應設風速計;
           
    (二)滑索起點和終點站之間應有對講機或專用電話聯系;
           
    (三)滑索入口應有标示牌,标明乘客注意事項。

           二、運營單位必須配備固定的4-5名安全管理人員(以下簡稱安全員),負責滑索的安全管理工作。安全員應當掌握相關的安全技術知識,并履行以下職責:
          
    (一)負責滑索的日常安全檢查并做好記錄;
          
    (二)檢查和糾正滑索運營中的違章行為;
          
    (三)編制定期檢驗計劃并落實定期檢驗的報檢工作;
          
    (四)組織緊急救援演習;
          
    (五)組織滑索設施操作人員的培訓工作。

           三、滑索的操作、維修保養等作業人員,必須接受專業的培訓和考核,并取得相關操作人員資格證後,方能從事相關的工作。

           四、運營單位必須建立和健全各項安全管理體系,明确有關人員的安全職責,并予以嚴格執行。其安全管理制度至少應有:
        
    (一)建立安全管理體系,明确有關人員的安全職責;
        
    (二)操作人員守則;
        
    (三)安全操作規程;
        
    (四)日常安全檢查制度;
        
    (五)維修保養制度;
        
    (六)定期報檢制度;
        
    (七)作業人員及相關運營服務人員的安全培訓考核制度;
        
    (八)意外事件和事故管理制度。

    五、運營單位應建立完整、準确的滑索技術檔案,并長期保存。

    六、運營單位應當嚴格執行遊樂設施的年檢、月檢、日檢制度,嚴禁帶故障運行。安全檢查的内容包括:
        
    (一)對運營的滑索,每年要進行一次全面檢查。年檢除包括月檢内容外,還應對重要部件檢查、探傷抽查,必要時可對滑索進行載荷試驗。

    荷載試驗的要求:
        1
    、試驗時風速不得大于8m/s 4級);
        2
    、試驗載荷分額定載荷和超載(超載25%)試驗;
        3
    、進行載人試驗前,必須使用模拟載荷;
        4
    、在做模拟載荷試驗時,應與正常時載荷的重心相同;
        5
    、各種試驗中,被試驗的零件不應有永久變形及損壞;
        6
    、試驗時做好試驗記錄,并存檔。

    (二)月檢至少應檢查下列項目:
        1
    、各種安全裝置;
        2
    、制動系統及回收裝置;
        3
    、滑索全線鋼絲繩、繩索、錨固和乘坐物;
        4
    、基礎情況;
        5
    、滑行小車受力部位是否有開裂、變形、磨損等異常;滑動轉動是否靈活,輪槽磨損是否在規定範圍之内;
        6
    、檢查滑索沿線的植物生長情況,是否對滑行有妨礙。
        
    (三)每天在使用之前至少應檢查下列項目;
        1
    、運行是否正常,有無異常的振動或者噪聲;
        2
    、各易磨損件狀況;
        3
    、乘坐物和安全帶等是否完好;
        4
    、潤滑點的檢查和加添潤滑油;
        5
    、刹車和其他安全裝置是否有效及可靠;
        6
    、滑索設施的塔架和各受力部件是否有裂縫和腐蝕,各連接螺栓是否牢固可靠;
        7
    、在每日向乘客開放前,必須進行試滑行和相應的安全檢查。檢查應當做詳細記錄,并存檔備查。

         七、應經常檢查鋼絲繩的磨損、鏽蝕、斷絲等損傷情況,鋼絲繩損傷的允許值應符合GB 8408-20007.1210的規定。在符合标準規範内,鋼絲繩斷頭應插入繩股内,不得有外露斷頭。鋼絲繩應按規定定期适量加油;但不應有滴落現象。鋼絲繩最長使用不得超過4年。重要軸、銷軸的磨損和鏽蝕允許值應符合GB8408-20007.1211的規定。

         八、滑索每次運行前,操作和服務人員必須及時詳細向遊客講解安全注意事項。等待區的乘客隻有在準備滑行時,才準進入出發區。滑索的出發點至少有兩名工作人員,指導和監督遊客按規定的姿勢穿好或坐上乘坐物,并對安全措施進行檢查确認。待終點站發出可以放行信号,方可放行。運行中要注意遊客動态,及時制止遊客的危險行為。

          九、當遇到雨、雪、冰霜、霧及風速大于8m/s4級)天氣時,不得運行。
          
    十、同一條滑索上禁止兩輛滑車同時滑行。停止運營時,滑車必須拆下或鎖住,以免被擅自乘坐。
          
    十一、滑索終點站除有可靠的緩沖設施外,還應有至少2名經過訓練的操作人員進行安全防護。工作人員應有必要的安全防護措施,進行自我保護。

          十二條 乘坐物應嚴格按使用說明書維護保養,并按規定的使用次數或壽命報廢。若因過度磨損發生開線或斷線時應停止使用。